“總裁先生,我是央視國際記者。
我想問一下通用為什么選擇凱迪拉克這個品牌和李總合作?
通用這幾年為什么會大舉進(jìn)入華國市場?
這次合資工廠生產(chǎn)的是全球品牌,如果價格具有優(yōu)勢的情況下,會反向進(jìn)入漂亮國市場銷售嗎?”
“集團(tuán)選擇和李總合作,正是因為像梁高官所說的,李總代表著互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的先行者。
我們選擇李總,也是選擇擁抱互聯(lián)網(wǎng),寄希望于利用互聯(lián)網(wǎng)+的模式。
讓這個曾經(jīng)輝煌耀眼的漂亮國、乃至世界知名品牌,重新煥發(fā)生機(jī)、煥發(fā)活力,沖擊更到的目標(biāo)、達(dá)到更到的成就。
而集團(tuán)戰(zhàn)略大舉進(jìn)入華國市場,也是隨著華國的改革開放深入、隨著華國加入世貿(mào)組織。
我們相信華國經(jīng)濟(jì)會高速發(fā)展、人民會逐漸富裕。
這就代表著一個擁有13億人口的巨大的、具有無限潛力的新興市場。
我想任何一家跨國集團(tuán)都不會放棄這樣的一個市場,這就是我們通用集團(tuán)大舉進(jìn)入華國的原因。
至于你說的價格優(yōu)勢,我想這就是我們進(jìn)入華國市場的另一重要原因,除了李總的互聯(lián)網(wǎng)+概念,華國還擁有一群專業(yè)的、勤勞的甚至是吃苦耐勞的勞動人民。
他們加上李總的互聯(lián)網(wǎng)+概念,可以讓我們得到遠(yuǎn)比在漂亮國甚至其他地方質(zhì)量更好、成本更低的產(chǎn)品。
至于這些產(chǎn)品會不會回流本土,目前集團(tuán)還沒有決定,不過之前我們和李總簽署的合作協(xié)議,這家工廠原本就負(fù)責(zé)全亞洲的銷售。
如果產(chǎn)能還有富余的話,我想進(jìn)入歐洲等西方市場也不是不可能。
但我們還是希望在李總的帶領(lǐng)下,三期工程的產(chǎn)能都不足以覆蓋亞洲市場,并不是因為產(chǎn)能不足,而是因為銷量太好?!?/p>
“部長先生,我是鳳凰衛(wèi)視記者。
我想問一下之前李總旗下的支付寶、北大保險,都是利用互聯(lián)網(wǎng)+的概念,沖擊了傳統(tǒng)的銀行、保險行業(yè),帶給了他們巨大改變的同時,也造成了很大的危機(jī)。
尤其是之前的保險行業(yè)大戰(zhàn),甚至引發(fā)了動蕩和沖突,對與現(xiàn)在李總又介入到汽車行業(yè),你怎么看?”
“打破阻礙生產(chǎn)力發(fā)展的傳統(tǒng)利益、既得利益,是我們一直在做的事情。
追求先進(jìn)的生產(chǎn)力,讓現(xiàn)有的生產(chǎn)關(guān)系適應(yīng)先進(jìn)的生產(chǎn)力發(fā)展,從而讓人民共同富裕,是我們的最高追求。
因此我們才有了改革開放、才有了加入世貿(mào)組織。
也才有了允許支付寶網(wǎng)絡(luò)銀行甚至是北大保險的存在。
先進(jìn)的生產(chǎn)力淘汰落后的生產(chǎn)力,改革落后的生產(chǎn)關(guān)系,這其中必然要有打破既有格局的陣痛。
但我們這些人人、我們政府有勇氣、有決心面對這種你所謂的動蕩和沖突,這也是改革所必須承擔(dān)的。