塞伯坦分身術(shù),類似塞伯坦合體術(shù)的逆向工程。塞伯坦合體術(shù)允許多個全尺寸變形金剛合體成一個巨型組合金剛。而分身術(shù)是允許一個全尺寸金剛分解成數(shù)個迷你金剛。
在未破碎前的《變形金剛》劇情世界,組合金剛多有出場。比如大力神(devastator)、求雨鬼(infernocus)。但能一分成六的六面獸卻遲遲未能出場。吳塵使用塞伯坦源能術(shù)士兼職和火種源碎片,提前在破碎之城獲得了「四分五裂=九」的源能克隆體,也是情理之中。畢竟,火種源立方體是所有變形金剛火種的來源和歸宿。曲度折疊的內(nèi)部空間存儲了數(shù)量龐大的變形金剛源代碼。
無論有沒有出場,只要是塞星人,在火種源立方體中都有完整的記錄。六面獸當(dāng)然也不例外。
更有甚者,除去來自塞伯坦的強(qiáng)大賦予,薩琳娜獨(dú)特的種族優(yōu)勢也有加成。
九個15英尺變形機(jī)甲座艙內(nèi),都有一個女忍蛇蓮娜!
卡洛琳人蛇蓮娜的神經(jīng)根也有和塞伯坦源能克隆體一樣的分身術(shù)。如此一來,內(nèi)外嵌套的共生體模式,被完美保持。
“再變形成載具。”吳塵沖智腦說道:“不需要變形成塞星坦克,自定義載具模體。”
“明白!”智腦心領(lǐng)神會。吳塵主要是考慮現(xiàn)階段,進(jìn)出劇情碎片多是完成玩家的委托。盡量低調(diào)行事,以和為貴。走隱匿路線。齊刷刷9輛坦異星克列隊入場,即便玩家后知后覺,劇情人物又豈不先行警惕。打草驚蛇,引起不必要的麻煩,除了增加探索的難度,對吳塵毫無益處。
“福特眼鏡蛇(fordshelby)、道奇蝰蛇(dodgeviper)……還有光岡大蛇(mitsuokaorochi)。”智腦立刻從日益壯大的數(shù)據(jù)庫中,檢索到與蛇相關(guān)的變形模體。
“光岡大蛇”吳塵看上去似乎有一種親切之感。
“光岡大蛇取自日本神話中的八歧大蛇。整車設(shè)計以‘蛇’為魂。據(jù)說當(dāng)初為了祈愿這款車取得成功,還舉行過‘入魂儀式’,希望能把‘大蛇之魂’傳入車體。”隨ae86不斷提檔升級,智腦艾伊能力暴增,采集到的資料翔實可信,連花邊新聞也有收錄。
“八歧龍神。”吳塵若有所思。
“主人”智腦艾伊對這個詞匯并不敏感。
“就用光岡大蛇的載具模體。”吳塵當(dāng)即拍板。
“遵命。”上傳變形數(shù)據(jù),智腦輕車熟路。
錄入載具模體代碼,九個人形金剛立刻變形成9輛光岡大蛇超級跑車。
“合體后的載具又該怎么辦呢”智腦又開始尋找適合的模體。很快又有新發(fā)現(xiàn):“公路列車!”
公路列車(roadtrain),俗稱公路火車。類似這種公路巨無霸,都有一個巨大的卡車車頭,拖行3到6節(jié)類似集裝箱的車廂,長度超過50米,有普通轎車11輛那么長。當(dāng)公路列車以每小時110公里的速度行駛在路上時,甚至?xí)a(chǎn)生“虹吸”現(xiàn)象,與其交匯的車子仿佛被吸過去似的。所以此車主要用于偏遠(yuǎn)內(nèi)陸地區(qū)的礦物和農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸,主要分布于澳大利亞、美國、阿根廷、加拿大、墨西哥等地廣人稀的國家和地區(qū)。最長公路列車世界記錄,共計牽引了112個拖車,總長度達(dá)到了驚人的1474米。
“卡車頭選擇哪家呢,主人”智腦又列出能拖動這輛公路巨無霸的重型牽引卡車頭。
“2020款國際孤星。”吳塵一眼看中。
國際孤星(internationallonestar),是萬國卡車(internationaltruck)生產(chǎn)的著名重卡。長長的車頭、耀眼的鍍鉻裝飾、經(jīng)典的大格柵邪惡造型,讓這臺重卡看上去霸道無比,強(qiáng)悍無匹。
吳塵看到的模體,還只裝配了日間駕駛室(daycab),僅用于白天駕駛,也就是卡車司機(jī)俗稱的“短駕駛室”。沒有用于晚上休息的臥鋪駕駛室(sleepercab)。駕駛室和休息室分開是美式重卡的最大特點,洲際卡車的駕駛室后部安裝有一個寬大的空間用于休息。也就是卡車司機(jī)俗稱的“長駕駛室”。晝夜駕駛室之上更豪華的駕駛室,稱之為全球通駕駛室(globetrotter)。
“遵命,我的主人。”智腦迅速匹配模板。九輛光岡大蛇二段變形,主車變形成國際孤星重卡車頭,余下八輛副車變形成半截車廂,兩兩拼接成整節(jié)車廂,再與卡車頭相連。組成4節(jié)36輪公路列車。車頭標(biāo)志和車廂噴涂,自然都是吳塵專屬的金屬骷髏徽記。也是傳說中的變形金剛第三派系。