第51章 鐵鯨入海（第1頁）

科斯塔商業銀行（CCB）頂層辦公室的空氣里，彌漫著新鑄金幣的冷冽與油墨的微腥。安東尼奧將最后一份財報輕輕放在巨大的紅木辦公桌上，聲音平穩無波：“《復興報》意語地區付費訂閱突破八萬份，廣告收入占比穩定在七成。都靈、米蘭、佛羅倫薩分社影響力確立，威尼斯和羅馬分社籌建完畢。意大利地區報業王座，已無爭議。”話語簡短，卻宣告著一場歷時數年的輿論征伐，終以科斯塔的絕對勝利告終。

亞歷山德羅的目光并未在財報上停留，他站在那幅巨大的地中海海圖前，指尖劃過熱那亞港密密麻麻的帆影，最終停在幾艘冒著黑煙、笨拙卻堅定地切開波浪的蒸汽船輪廓上。那些龐大的風帆貨船，在“信天翁號”一次次北風航線與西西里硫磺航線的碾壓性效率面前，顯得如此遲緩、臃腫，如同垂暮的巨獸。

“安東尼奧，”亞歷山德羅的聲音帶著一種看透時代的冰冷，“風帆的時代，該落幕了。熱那亞港吞吐的每一袋糧食、每一桶硫磺、每一捆木材，都在為蒸汽的脈搏付費。而我們，要掌握這脈搏的源頭。”

他的指尖重重戳在海圖上熱那亞港區的一個標記——“金錨造船廠”。這家擁有百年歷史、曾輝煌一時的老廠，如今卻如同銹蝕的巨錨，深陷泥潭：設備老舊，訂單萎縮，債臺高筑，股東內斗不休。

“就是它了。”亞歷山德羅轉身，眼中沒有絲毫對“百年老店”的敬畏，只有獵手鎖定目標的銳利，“金錨的骨架還在，船塢位置絕佳，熟練的老工匠是埋藏的黃金。用科斯塔商業銀行的名義，啟動收購。告訴那些還在為殘渣爭吵的股東，要么拿著溢價10%的現金體面離開，要么等著銀行接管清算，顆粒無收。”溢價是裹著蜜糖的砒霜，而清算則是冰冷的絞索。選擇，從來只有一個方向。

收購過程如同精準的外科手術。科斯塔商業銀行龐大的資金流化作無形重錘，股東在“溢價”的誘惑與“清算”的恐懼中迅速屈服。短短數周，“金錨造船廠”斑駁的招牌被摘下，換上了嶄新、冷硬的金屬銘牌——“科斯塔動力造船公司”。

亞歷山德羅站在船廠中央最大的干船塢旁，腳下是散發著桐油和鐵銹氣息的塢底，眼前是一艘半完工、骨架嶙峋的傳統三桅帆船。身后跟著新任命的總經理托馬索·斯帕諾，原“金錨”技術主管馬里奧·貝爾蒂——一個頭發花白、手上布滿老繭和燙傷疤痕、眼神卻依舊銳利的老造船匠——正帶著一群同樣滿臉溝壑的老技工，緊張地等待著新老板的裁決。

“這艘船拆了。”亞歷山德羅的聲音不高，卻像重錘砸在眾人心上。老貝爾蒂的臉色瞬間白了：“老板！這……龍骨都鋪好了！材料……”

“龍骨留著。”亞歷山德羅打斷他，目光掃過巨大的船體骨架，“其余木料，能用的拆下入庫，不能用的當柴燒鍋爐。這個塢，要造新的東西。”他抬手，身后的學徒卡洛立刻展開一幅巨大的設計圖。圖紙上的線條簡潔而充滿力量感，與傳統帆船圓鈍的船艏、繁雜的索具截然不同。

“科斯塔-1型，我們的第一艘船。”亞歷山德羅的手指劃過圖紙，“核心：蒸汽動力。單螺旋槳推進，雙膨脹式蒸汽機（效率更高），燃煤鍋爐。”他重點指向船體，“船艏采用‘飛剪式’設計，減少波浪阻力。船體長寬比增大，流線型優化，水下部分涂覆我們特制的防污損焦油（減少藤壺附著）。”這些概念對老貝爾蒂等人來說，如同天書，卻又帶著一種顛覆性的吸引力。

“鍋爐是關鍵。”亞歷山德羅的目光轉向圖紙上復雜的鍋爐結構，“傳統鍋爐熱效率太低，像個吞煤的怪獸。我們要改。”他拿起炭筆，在旁邊的黑板上快速勾勒出幾個核心改進點：“增加火管數量，優化煙氣流程，延長熱交換路徑！加裝我們紡織廠新研發的石棉隔熱層（大幅減少熱損失）！還有，”他重重一點，“設計強制通風系統，用小型蒸汽機驅動鼓風機，向爐膛鼓入高壓空氣，讓煤燒得更透，更猛！”這些融合了現代熱力學基礎理念的改進方向，像閃電劈開了老工匠們固守的迷霧。

“老板……這……這能行嗎？”一位老工匠喃喃道，眼中既有懷疑，更有被點燃的渴望。

“行不行，造出來才知道。”亞歷山德羅放下炭筆，語氣斬釘截鐵，“貝爾蒂，船廠現在起，分為兩班。一班，由你帶領最信任的老師傅，按照這份圖紙，吃透每一個細節，建造我們的‘科斯塔-1號’，這是招牌！另一班，負責改造業務！”他拋出了快速回血的策略。

“改造？”貝爾蒂疑惑。

“對！”亞歷山德羅眼中閃爍著精明的光芒，“地中海里還飄著成千上萬條老舊帆船，船東們既眼饞蒸汽船的速度，又恐懼全新巨艦的造價和風險。科斯塔動力造船公司就給他們一條活路——蒸汽動力改造！”他指向干船塢里另一側幾艘等待維修的老舊雙桅船，“拆掉后桅，騰出空間安裝小型蒸汽機和燃煤鍋爐，保留前桅作為輔助動力和穩定！改造周期短，成本只有新船三分之一，卻能提升航速30%以上！朱塞佩的航運公司就是第一個客戶！把他的‘海鷗號’和‘信天翁號’作為樣板船改造！讓所有船東親眼看看，老樹是怎么開出新花的！”

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改造策略如同精準的魚雷，瞬間擊中了市場的軟肋。當“海鷗號”拆除后桅，加裝了小型的科斯塔改進型鍋爐和單膨脹蒸汽機，拖著黑煙以遠超從前的速度駛離熱那亞港時，整個港口都為之側目。航速提升、載貨量變化不大但周轉效率大增、在逆風和無風區的絕對優勢……實實在在的數據和朱塞佩船長那海盜式的炫耀，比任何廣告都有效。訂單如同雪片般飛向科斯塔動力造船公司的改造船塢。老貝爾蒂帶著另一班人馬日夜趕工，船廠的煙囪重新噴吐出象征生機的濃煙，資金流迅速回籠，為新船的建造輸血。

與此同時，“科斯塔-1號”的建造也在秘密推進。巨大的龍骨如同巨獸的脊梁，在干船塢中延伸。亞歷山德羅幾乎每周都會親臨船廠，解決技術難題。當老工匠們對復雜的強制通風系統管道布局爭論不休時，他直接拿起圖紙，用簡潔的幾何線條重新規劃了最優路徑；當鍋爐隔熱層安裝遇到密封瓶頸，他提出了“石棉層+薄鐵皮外殼+空氣夾層”的三重密封方案。他超越時代的見識如同燈塔，一次次為迷茫的工匠們指明方向。老貝爾蒂看著這位年輕議員兼老板的眼神，從最初的敬畏，漸漸變成了近乎狂熱的信服。

就在“科斯塔-1號”船體合攏的關鍵時刻，一艘懸掛撒丁王國海軍旗的輕型護衛艦緩緩駛入熱那亞港。艦長帶來了王國海軍部的秘密考察意向——他們對科斯塔動力造船公司的“蒸汽動力改造”效率和傳聞中的新船設計產生了濃厚興趣。撒丁王國正全力擴建海軍，以應對地中海日益復雜的局勢，尤其是對快速通訊艦和近海巡邏艇的需求迫切。

“時機到了。”亞歷山德羅站在船廠最高的龍門吊操作平臺上，俯瞰著下方初具雛形的“科斯塔-1號”鋼鐵身軀，對身旁的埃利奧·卡斯特拉尼下令，“《復興報》頭版，專題報道：《鐵鯨入海——熱那亞引領地中海航運新紀元》！重點渲染蒸汽動力對王國航運業競爭力提升的戰略意義，以及科斯塔動力造船公司的技術突破與愛國情懷！把王國海軍部的‘關注’，巧妙地‘透露’出去。”

托馬索·斯帕諾的目光精光一閃：“明白。輿論造勢，為政府訂單鋪路。”

報道如同投入深水的炸彈，瞬間引爆。愛國熱情與技術革新交織，“科斯塔動力”的名字第一次以工業巨擘的姿態，強勢闖入王國高層視野。幾天后，一份來自都靈的、蓋著王國工業與貿易部大印的公函送達科斯塔動力造船公司——邀請科斯塔動力造船公司參與王國“快速近海巡邏艇”項目的競標！

亞歷山德羅看著公函，臉上無喜無悲。他走到船塢邊緣，巨大的“科斯塔-1號”骨架在夕陽下投下長長的陰影，如同蟄伏的鋼鐵巨獸。鍋爐的位置已經預留，那里將安裝為這艘船量身定制的、凝聚了超越時代理念的“心臟”。

“告訴托馬索·斯帕諾和貝爾蒂，”他對身后的埃利奧·卡斯特拉尼吩咐，聲音平靜卻蘊含著大海般的力量，“競標，我們志在必得。‘科斯塔-1號’，不僅要成為地中海上最快的貨船，它的‘心臟’，更要成為未來王國戰艦的標桿！讓熱那亞的爐火，為撒丁的戰艦淬煉鋒芒！”夕陽的金輝落在他深邃的眼眸中，映照出冰冷海面下，那艘即將破浪而出的鋼鐵巨鯨，以及更遠方，硝煙彌漫的深藍戰場。

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