第87章 跨洋的糧倉與隱秘的金庫（第1頁）

命令如同投入深水的巨石，瞬間激活了科斯塔集團這艘龐大而精密的戰爭機器。兩場跨越重洋的豪賭，在風暴的呼嘯中悄然拉開帷幕。

糧食航線：從“美國滯銷”到“歐洲剛需”。美國，芝加哥。寒風卷起密歇根湖的濕冷，也卷走了市場的最后一絲暖意。巨大的谷物交易所內，氣氛壓抑絕望。農場主們面色灰敗，看著報價板上不斷刷新的、刺眼的紅色數字——小麥價格已跌至每蒲式耳0。8美元，僅為1856年高點時的零頭！堆積如山的糧食無人問津，鐵路癱瘓，運不出去就是爛在地里的命運。

就在這時，一群操著流利英語、帶著明顯地中海口音、行事干練低調的陌生人出現了。領頭的是西爾維奧·馬爾凱蒂親自挑選的心腹干將，恩佐。他們沒有多余的寒暄，直接找到幾家最大的、瀕臨破產的谷物中間商。

“科斯塔航運貿易公司，現金采購。”恩佐言簡意賅，將裝滿倫敦巴林銀行見票即付匯票的皮箱放在桌上，“小麥、玉米，有多少要多少。價格，”他報出一個數字，比當前市場價略高一點，但遠低于成本價，“但附加條件：FOB（離岸價），我方負責運輸；分期付款，30%定金，余款見提單副本支付；以及……不可抗力條款。”

絕望中的中間商如同抓住了救命稻草，哪還有心思細究條款？幾乎是以最快的速度簽訂了合同。當有中間商試圖抬價或質疑“不可抗力條款”，恩佐團隊展示更強硬手腕（如暗示有競爭對手也在接觸，或直接亮出部分現金震懾）。科斯塔的采購團隊如同高效的蝗蟲，以驚人的速度在芝加哥、圣路易斯等糧食產區掃貨。滿載谷物的駁船開始源源不斷地駛向紐約港。

紐約港，混亂不堪。恐慌導致航運需求銳減，大量貨輪閑置，船主們愁眉苦臉。朱塞佩·馬拉泰斯塔親自坐鎮“海神號”。這位臉上帶著刀疤的兇悍船長，此刻卻展現出精明的商人本色。

“伙計們！”他對著幾家大船運公司的代表，咧嘴一笑，露出被煙草熏黃的牙齒，“現在這行情，你們的船閑著也是生銹！科斯塔公司包船！紐約到熱那亞，滿載谷物！運費，”他報出一個讓船主們倒吸一口涼氣的超低價格，“只有平時七成！但條件：航速優先，安全第一！額外安保費用我們出！干不干？”

面對幾乎是唯一的大單和現金，船主們咬牙接受了這趁火打劫般的價格。“海神號”打頭，數艘被科斯塔租用或合作的遠洋貨輪，如同饑餓的巨鯨，開始貪婪地吞食著堆積在紐約港碼頭、標有科斯塔標記的糧食麻袋。它們升起風帆，噴吐著濃煙，義無反顧地扎進了波濤洶涌、卻也因同行稀少而顯得“空曠”許多的大西洋航道。危機導致的海運價格洼地，被朱塞佩利用到了極致。

數周后，當第一艘滿載美國廉價小麥的科斯塔貨輪鳴響汽笛，緩緩駛入熱那亞港時，整個北意大利的糧食市場為之震動。

西爾維奧早已嚴陣以待。他手中的情報網絡清晰地顯示著歐洲各地的糧價：法國因阿爾及利亞供應不穩而糧價微漲；奧匈帝國部分省份開始出現搶購；而撒丁王國及北意其他邦國，歉收的陰影和恐慌情緒正在蔓延。

科斯塔集團沒有直接零售，而是精準地將糧食拆包、分裝，以“穩定供應、緩解糧荒”的名義，高價（但仍低于歐洲恐慌性搶購價）批量出售給：

1。撒丁王國政府儲備庫（亞歷山德羅作為次長，促成了這筆“保障民生”的官方采購，名利雙收）。

2。法國南部大型糧商（利用《復興報》渲染的歐洲糧荒信息，輕松找到買家）。

3。奧匈帝國北部工業城市供應商（通過隱秘渠道，避開政治敏感）。

4。托斯卡納、帕爾馬的貴族糧商（為后續的“綠色通道”談判鋪墊）。

每一筆交易，都完美地吃盡了“產地恐慌低價+海運成本洼地+歐洲剛性需求溢價”的三重紅利！利潤率正如亞歷山德羅所料，輕松突破60%！科斯塔集團的資金流如同注入強心針，在危機中逆勢膨脹。

債券迷宮：匿名的金庫。與此同時，在更為隱秘的金融世界里，另一場無聲的掠奪也在進行。

倫敦金融城，巴林銀行一間私密的會客室。萊昂納多·巴爾迪化名“路易吉·曼弗雷迪”，一位低調的“意大利貴族財產管理人”。他面前坐著巴林銀行一位高級經理。

“曼弗雷迪先生，您確定在這個時間點，還要增持……美國鐵路債券？”經理的眉頭緊鎖，仿佛在聽一個天方夜譚，“恕我直言，那幾乎是……”

“廢紙，對嗎？”萊昂納多打斷他，聲音平淡無波，帶著一種貴族式的矜持和不容置疑，“這正是我的委托人看中的。危機總會過去，美利堅的潛力毋庸置疑。我的委托人認為，現在是‘價值投資’的絕佳時機。當然，”他話鋒一轉，語氣帶著精明的算計，“鑒于當前的市場……恐慌情緒，我們認為報價，至少應該比上一個交易日，再低15%。”